Ein Brückentyp Kran wird normalerweise von einer Brücke (auch bekannt als ein großes Auto) gemacht. Hebemechanismus, Wagen, Wagenübergabemechanismus, Kontrollraum, Wagenleitvorrichtung (Hilfsschiebelinie), Kranstromversorgungsgerät (Hauptschiebelinie) und andere Komponenten.

Brücke

Die Brücke ist die Grundkomponente des Brückenkrans, der sich aus dem Hauptträger, dem Endträger, der Laufplattform und so weiter zusammensetzt. Der Hauptstrahl erstreckt sich über die gesamte Spannweite, einschließlich Kasten, Rahmen, Steg, Rohr und anderen Strukturformen. Die beiden Enden des Hauptträgers sind mit dem Endbalken verbunden, und an der Außenseite der beiden Hauptträger befindet sich eine Gehplattform, und das Sicherheitsgeländer ist vorgesehen. An der Seite der Kabine befindet sich auf der Seite der Fahrerseite ein großer Mechanismus zur Bewegung des Autos und auf der anderen Seite ist eine Vorrichtung vorgesehen, die die elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs, das heißt das Hilfsaggregat, mit Strom versorgt Gleitlinie.

LKW-Bewegungsmechanismus

Der Bewegungsmechanismus eines großen Autos besteht aus einem großen Fahrzeug, einem Motor, einer Getriebewelle, einem Getriebe, einem Rad und einer Bremse. Die Fahrmodi umfassen zwei Arten: zentralisiertes Fahren und getrenntes Fahren.

Trolley-Bewegungsmechanismus

Das Auto wird auf die Führungsschiene der Brücke gesetzt und kann sich entlang der Breitenrichtung der Werkstatt bewegen. Der Wagen wird hauptsächlich durch die Stahlplatte geschweißt, die aus dem kleinen Rahmen und dem Bewegungsmechanismus und dem Hebemechanismus am Wagen besteht.

Hebemechanismus

Der Hebemechanismus besteht aus einem Hubmotor, einem Reduzierstück, einer Haspel, einer Bremse und so weiter. Der Hubmotor ist durch die Kupplung, das Bremsrad und das Untersetzungsgetriebe verbunden. Die Ausgangswelle des Reduzierstücks ist mit der Trommel des Wickeldrahtseils verbunden. Das andere Ende des Drahtseils ist mit einem Haken versehen. Wenn die Trommel gedreht wird, steigt oder fällt der Haken zusammen mit dem Aufwickeln oder Lösen des Drahtseils auf der Trommel. Für den Kran mit einem Gewicht von 15 Tonnen und mehr gibt es zwei Sätze von Hebemechanismen, den Haupthaken und den Spannhaken.

Kontrollraum

Der Kontrollraum ist der Kran, auch bekannt als Taxi. Der Kontrollraum hat eine große, kleine Bewegungssteuervorrichtung für ein Fahrzeug, eine Vorrichtung zum Steuern eines Hebemechanismus und eine Kranschutzvorrichtung.